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柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作有有哪些影響?
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間
2021-01-07 -
我們會(huì)要求柴油發(fā)電機(jī)組具備自啟動(dòng)功能
好多時(shí)候我們會(huì)要求柴油發(fā)電機(jī)組具備自啟動(dòng)功能,下面詳細(xì)的介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)系統(tǒng):無人值守局型柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)市電缺相后,油機(jī)不能啟動(dòng)故障該怎么處理?下面我們列舉一款全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組304kW帕金斯,可實(shí)現(xiàn)市電—油機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換的例子
2021-01-03 -
高層建筑對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的供電要求可靠性較高
柴油發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備比較簡(jiǎn)單、輔佐設(shè)備較少、體積小、分量輕,以高速柴油機(jī)為例,普通在820kg/KW,而蒸汽動(dòng)力裝置比柴油機(jī)的這項(xiàng)目標(biāo)大4倍以上。由于柴油發(fā)電機(jī)組這一特點(diǎn),使其靈敏便捷、挪動(dòng)方便。用作獨(dú)立供電主電源的柴油發(fā)電機(jī)組多接納獨(dú)立
2020-12-28 -
柴油發(fā)電機(jī)組配件到底是怎么損壞的呢?
在我們平時(shí)使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中,常常會(huì)因?yàn)橐恍┡浼膿p壞而要進(jìn)行維修和保養(yǎng),以用來保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而作為柴油發(fā)電機(jī)廠家的我們來說,給客戶一個(gè)忠告,有時(shí)候也沒必要非要等到柴油發(fā)電機(jī)組不
2020-12-24 -
柴油發(fā)電機(jī)組燃油粗暴易造成零部件的機(jī)械損壞
柴油發(fā)電機(jī)組品牌工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明,柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí),其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)
2020-12-20 -
應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生溫度過高的問題
在平時(shí)使用中我們可使用以上五個(gè)方法,積極預(yù)防和應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生溫度過高的問題,一旦發(fā)現(xiàn)溫度過熱現(xiàn)象一定要引起足夠的重視,及時(shí)找出原因解決問題,為柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行順暢提供良好的環(huán)境。為各位提供發(fā)電機(jī)組局部溫度過高的預(yù)防和處理方法。1、按
2020-12-16