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柴油發(fā)電機(jī)組
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  • 柴油發(fā)電機(jī)組配件金屬疲勞導(dǎo)致?lián)p壞

    柴油發(fā)電機(jī)組配件金屬疲勞導(dǎo)致?lián)p壞。大家都知道，金屬疲勞原理。在柴油發(fā)電機(jī)組身上自然也會(huì)發(fā)生金屬疲勞這件事，當(dāng)零部件反復(fù)多次受力，或者能量負(fù)荷循環(huán)，就會(huì)導(dǎo)致金屬疲勞甚至斷裂。柴油發(fā)電機(jī)組腐蝕受損。柴油發(fā)電機(jī)本身使用的一些潤(rùn)滑油，防凍液這些液體

    2021-08-30

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)水平有哪些發(fā)展機(jī)遇？

    發(fā)電機(jī)市場(chǎng)又一次迎來了新的發(fā)展機(jī)遇：在全國(guó)水電供應(yīng)因多方原因出現(xiàn)了嚴(yán)重緊缺，用電受到一定程度限制的情況下，再加之近幾年，正是我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)期，眾多企業(yè)都紛紛投入大規(guī)模生產(chǎn)；前兩年眾多廠家購買發(fā)電機(jī)是為了應(yīng)急，因此在購買時(shí)沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)打

    2021-08-26

  • 需要檢查柴油發(fā)電機(jī)組油的哪些方面數(shù)據(jù)呢？

    對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)油檢測(cè)可以獲得發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑和磨損狀態(tài)信息，檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油情況，能夠有效的預(yù)測(cè)發(fā)電機(jī)組的故障以及工作情況，能夠及時(shí)確定故障部位，因此對(duì)于機(jī)油檢測(cè)是柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)過程中不可缺少的一部分，那么如何對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)油

    2021-08-22

  • 柴油發(fā)電機(jī)組清洗一般采用化學(xué)清除法

    柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)，不僅決定于本身的技術(shù)狀況，還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動(dòng)更困難，認(rèn)為主要是由如下原因所致：一、冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機(jī)油粘度增大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦阻力增加，使起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，難以起動(dòng)。二、蓄電池容量隨溫度下降而減少，

    2021-08-18

  • 根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組使用的時(shí)間來進(jìn)行不同的維修保養(yǎng)

    在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中，根據(jù)使用的時(shí)間來進(jìn)行不同的維修保養(yǎng)，做到全面細(xì)致的維修保養(yǎng)，能夠有效地延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，提高其使用效率。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)再熟悉不過，在各個(gè)生產(chǎn)生活場(chǎng)合中，我們都會(huì)利用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，為用戶提供了

    2021-08-14

  • 康明斯發(fā)電機(jī)組噴油泵供油過多常見的原因

    柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因?yàn)橐韵氯齻€(gè)：1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大。2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。3、調(diào)速器中的機(jī)油過

    2021-08-10
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