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柴油發(fā)電機(jī)組
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  • 康明斯發(fā)電機(jī)組使用過程中要按照說明書要求定期清洗燃油濾清器

    柴油發(fā)電機(jī)組正確地使用與維護(hù)保養(yǎng)好燃油系統(tǒng)是保證柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。柴油清潔是燃油系統(tǒng)使用和維護(hù)的最根本問題。（1）油箱使用和維護(hù)。油箱內(nèi)要經(jīng)常充注燃油，要經(jīng)常清洗加油口的濾網(wǎng)。

    2017-03-22

  • 備用電源使用和維護(hù)好機(jī)組散熱器是一項(xiàng)不可忽視的重要工作

    備用電源散熱器是機(jī)組配置中不可缺少的重要部件之一，承擔(dān)給柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的大量熱量并保障機(jī)組延續(xù)不斷的工作。所以機(jī)組散熱器在機(jī)組整體中起到相當(dāng)大的作用，使用和維護(hù)好機(jī)組散熱器也是一項(xiàng)不可忽視的重要工作。柴油發(fā)電機(jī)組在使用運(yùn)行中，有

    2017-03-19

  • 備用電源長(zhǎng)期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)

    柴油機(jī)工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明，柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí)，其零件磨損比正常工作溫度

    2017-03-16

  • 多年前國(guó)外就掌握了柴油發(fā)電機(jī)組電噴技術(shù)并實(shí)施使用

    隨著科技不斷發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)從機(jī)械燃油系統(tǒng)、電子調(diào)速系統(tǒng)、直至發(fā)展到今天的電噴燃油系統(tǒng)。早在多年前國(guó)外就掌握了柴油發(fā)電機(jī)組品牌電噴技術(shù)并實(shí)施使用，近年來國(guó)內(nèi)也有品牌發(fā)電機(jī)組在研發(fā)并使用了這樣先進(jìn)的技術(shù)。那么，柴油發(fā)電機(jī)組電噴技術(shù)

    2017-03-13

  • 康明斯發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)需要經(jīng)過怠速降溫

    柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋

    2017-03-10

  • 如何對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)各部位的故障進(jìn)行分析判斷

    柴油發(fā)電機(jī)組品牌在日常使用過程中，偶爾也會(huì)發(fā)生一些小故障，有些小故障是可以自己去解決發(fā)現(xiàn)的，如果及時(shí)的處理可以防止大情況的發(fā)生，上海一維柴油機(jī)組您介紹一些識(shí)別方法：　　如果柴油發(fā)電機(jī)有故障，在升高或降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速

    2017-03-07
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