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柴油發(fā)電機(jī)組
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  • 備用電源應(yīng)該怎么進(jìn)行最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)

    柴油發(fā)電機(jī)備用電源主機(jī)安裝1)在機(jī)組安裝前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的考察，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制詳細(xì)的運(yùn)輸、吊裝及安裝方案。2)對(duì)基礎(chǔ)的施工質(zhì)量和防振措施進(jìn)行檢查，保證滿足設(shè)計(jì)要求。&nbs

    2017-11-11

  • 什么原因會(huì)造成康明斯發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難？

    在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能造成起動(dòng)困難的因索主要有三個(gè)方面：阻力矩過(guò)大、活塞環(huán)和氣門密封不良．除了氣溫過(guò)低，機(jī)油過(guò)稠之外，造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩過(guò)大的原因主要是曲柄連桿機(jī)構(gòu)故障，如主軸承或連桿軸承燒結(jié)、活塞銷咬死、活塞環(huán)斷裂拉缸等。對(duì)于使用時(shí)間很長(zhǎng)

    2017-11-07

  • 柴油發(fā)電機(jī)組品牌使用時(shí)的省油小技巧

    柴油發(fā)電機(jī)組品牌發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高低標(biāo)志著潤(rùn)滑系技術(shù)狀況的好壞，若機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高，則會(huì)影響柴油機(jī)的潤(rùn)滑質(zhì)量。一旦機(jī)油壓力出現(xiàn)反?，F(xiàn)象，應(yīng)立即查明原因，予以排除。機(jī)油壓力一直很低無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下，機(jī)油壓力表

    2017-11-03

  • 備用電源電壓過(guò)低的原因及處理辦法

    今天柴油發(fā)電機(jī)組廠家來(lái)帶大家了解下柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱到啟動(dòng)的過(guò)程是什么樣。一、預(yù)熱：裝有預(yù)熱器的機(jī)組，在啟動(dòng)前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱操作，帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加熱進(jìn)行工作，以達(dá)到預(yù)熱目的。二、上電：將

    2017-10-30

  • 什么情況會(huì)影響康明斯發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑質(zhì)量

    柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高低標(biāo)志著潤(rùn)滑系技術(shù)狀況的好壞，若機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高，則會(huì)影響柴油機(jī)的潤(rùn)滑質(zhì)量。一旦機(jī)油壓力出現(xiàn)反?，F(xiàn)象，應(yīng)立即查明原因，予以排除。機(jī)油壓力一直很低無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下，機(jī)油壓力表指示

    2017-10-26

  • 柴油發(fā)電機(jī)組品牌盡量縮短故障斷電時(shí)間

    應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組品牌的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電，一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后，首先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間，以避開瞬

    2017-10-22
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