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柴油發(fā)電機(jī)組
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出口柴油發(fā)電機(jī)企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈

發(fā)布日期:2016-09-01 作者: 點(diǎn)擊:

隨著人類(lèi)生產(chǎn)生活水平的不斷提高,柴油發(fā)電機(jī)組備用電源成為各大領(lǐng)域的主力電源得到廣泛應(yīng)用。然而,僅僅打通國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更多的國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組品牌需要走向世界。但目前,我國(guó)的上柴柴油發(fā)電機(jī)組出口明顯遇到了發(fā)展瓶頸,讓我們來(lái)對(duì)比國(guó)外品牌沃爾沃發(fā)電機(jī),分析一下瓶頸出現(xiàn)的原因。

國(guó)外認(rèn)證要求的制約。如出口歐盟國(guó)家的產(chǎn)品必須經(jīng)CE安全認(rèn)證;出口美國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國(guó)EPA排放認(rèn)證,美國(guó)一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證;印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證制度;越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī);尼日利亞要求SONCAP的合格評(píng)定等。


沃爾沃發(fā)電機(jī)組價(jià)格


價(jià)格和出口秩序的制約。目前我國(guó)上柴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素,再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,對(duì)企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。


國(guó)外市場(chǎng)技術(shù)要求的制約。沃爾沃發(fā)電機(jī)這類(lèi)進(jìn)口發(fā)電機(jī)在技術(shù)方面比我國(guó)上柴柴油發(fā)電機(jī)組更具備優(yōu)勢(shì),我國(guó)出口的上柴柴油發(fā)電機(jī)組大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組,國(guó)外市場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷提高。除對(duì)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的要求不斷提高外,對(duì)產(chǎn)品壽命、可靠性的要求也不斷提高。如歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)振動(dòng)、噪聲要求較高;非洲和中東等地區(qū)對(duì)單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化、防濕熱的要求;而低溫地區(qū)對(duì)起動(dòng)性能要求較高等。此外,由于石油價(jià)格的不斷上漲,低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶(hù)提及。


我國(guó)上柴柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)要想開(kāi)拓海外市場(chǎng),突破發(fā)電機(jī)組出口瓶頸,就必須解決這上文所述這幾大問(wèn)題,這樣才能夠贏得更大的市場(chǎng),此外,最重要的一點(diǎn)是,我國(guó)上柴柴油發(fā)電機(jī)組要提高自主生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)能力,在產(chǎn)品上做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)產(chǎn)。


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關(guān)鍵詞:柴油發(fā)電機(jī)

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