引起發(fā)電機這方面故障有以下幾方面原因
在日常工作中，發(fā)電機組沒有輸出電壓也是比較常見的故障。引起發(fā)電機這方面故障有以下幾方面原因：
發(fā)電機(電球)長時間不用導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應用的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機或長期不用的機組較多。處理方法：1、有勵磁按鈕按一下勵磁按鈕。2、無勵磁按鈕的用電瓶對其充磁。3、帶一個燈泡負荷超速運轉幾秒鐘。
發(fā)電機組線圈燒壞時，會產(chǎn)生明顯的膠臭味。用萬用表檢查，繞組接線端電陰無窮大(繞線已經(jīng)燒斷)，此時必須修理或更換線圈組或者直接更換發(fā)電機。若是輸出電壓儀表顯示電壓正常，而且電設備沒有電到，則可能是發(fā)電機輸出開關故障，更換此開關后，故障得以排除。備用電源
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內(nèi)進行操作、保養(yǎng)和檢修。
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