備用電源必定需要定時(shí)檢修

發(fā)布日期：2016-02-03 作者：點(diǎn)擊：

高層住宅停電就意味著癱瘓?？梢哉f，高層住宅最大的瓶頸就是供電問題。但據(jù)了解，鄭州市高層住宅小區(qū)很少有設(shè)計(jì)規(guī)劃備用電源，設(shè)計(jì)雙回路供電，也少有配備自用發(fā)電機(jī)的，雙線供電設(shè)施不多。

其實(shí)，國家標(biāo)準(zhǔn)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中嚴(yán)格規(guī)定，10層以上的民用住宅建筑應(yīng)該按照二類電氣負(fù)荷設(shè)計(jì)，即應(yīng)具備雙電源（包括常用電源和備用電源），也就是“雙回路”電源系統(tǒng)，供電系統(tǒng)應(yīng)做到發(fā)生電力或線路故障時(shí)不致中斷供電，但卻沒有明確法律明文規(guī)定電梯必須安裝備用電源。

據(jù)估算，一個(gè)中小型高層住宅小區(qū)增加一套“雙回路”電源系統(tǒng)，費(fèi)用起碼要幾百萬元。如果是大型的高層住宅小區(qū)的費(fèi)用則更高。而且雖然現(xiàn)在對(duì)高層住宅確實(shí)有使用“雙回路”電源的要求，可是這并不是國家法律層面的要求，因此許多開發(fā)商從經(jīng)濟(jì)利益考慮就沒有執(zhí)行這一條。

另外，電梯像汽車一樣，從產(chǎn)品的生產(chǎn)、驗(yàn)收到最后投入市場使用，都要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，而且要定期進(jìn)行檢驗(yàn)。電梯頻頻出現(xiàn)故障，與其后期的維護(hù)管理也是分不開的。無論是住宅樓還是商務(wù)樓的新裝電梯都要進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，之后按照國家規(guī)定每年一次定期檢驗(yàn)，這樣才能讓電梯健康運(yùn)行，給業(yè)主提供方便。備用電源

備用電源廠家

一般,對(duì)供電可靠性要求高的企業(yè),或地區(qū)重要變電站,均采用雙回線供電,這樣可保護(hù)其中一個(gè)電源因故停電,另一個(gè)電源可繼續(xù)供電.但對(duì)一般的對(duì)供電可靠性要求不高的中小用戶往往采用單電源供電.

簡單的說，單回路就是指有一個(gè)供電回路；雙回路有2個(gè)供電回路。例如,從總配電柜至配電箱用2根電纜。其實(shí)1根就夠用，2根就是防止其中1根損壞不致停電。還有單電源供電、雙電源供電。就是一個(gè)工廠或社區(qū)有2路不同的高壓系統(tǒng)供電，其中一路高壓線停電，另一路可以正常供電。如果更重要的地方，除了雙電源外，還要有備用發(fā)電機(jī)，這樣，兩路高壓都停電，還可以使用發(fā)電機(jī)。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

為了減少機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。

資訊來源于備用電源制造商揚(yáng)州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司