柴油發(fā)電機組工作機油向外滲漏的機會減少
柴油發(fā)電機組在過熱情況下驟加冷卻水,在冬季使用時,為了便于起動,先將柴油發(fā)電機組發(fā)動后再向水箱中加入冷卻水,很容易引起氣缸蓋炸裂,這是因為柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)后,機體溫度會迅速升高,這時加入冷卻水,由于驟冷驟熱,就會出故障,另外,在寒冬時柴油發(fā)電機組在庫外工作,若水溫高達90度以上,就放掉冷卻水,也易導致裂紋的發(fā)生。
不同型號發(fā)電機組,曲軸箱上通氣孔的位置不一樣,但其工作原理相同,即單向閥作用原理,當活塞由上止點向下止點移動時,曲軸箱氣壓增高將閥打開,使氣體排出,當活塞下止點向上止點移動時,曲軸箱氣壓隨著空間變大而將為負壓,負壓使閥堵住曲軸箱與外界的通道,阻止外界的灰塵進入曲軸箱,保持機油的清潔,并使柴油發(fā)電機組工作機油向外滲漏的機會減少,因此,發(fā)電機組曲軸箱的同期孔應保持通暢,保證曲軸箱對外呼氣。
柴油發(fā)電機組的水過濾相信大家都很熟悉,但是水過濾到底有什么作用呢?
1、減少穴蝕和抑制腐蝕。向柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)補充最有效的化學劑,維護冷卻液具有合適的添加劑濃度,減少柴油機缸套、水泵葉輪等零件穴蝕和抑制水泵葉輪及其殼體,冷卻系統(tǒng)彎接頭和管子以及熱交換器、散熱器、機油冷卻器、中冷器管子用期端蓋等零部件的腐蝕。
2、保持冷卻液具有合適的酸堿性或PH值。
3、防止堵塞和積垢。用化學物質(zhì)軟化冷卻液,防止在傳達室熱零部件水側(cè)表面形成積垢而引起缸蓋炸裂,活塞環(huán)磨損嚴重等,防止沉淀物堵塞熱交換器和散熱器管子及缸體和缸蓋中的冷卻液通道。
4、減少磨損。濾除冷卻液中的泥芯砂、淤泥、機油、礦物性水垢、鐵銹、變質(zhì)的添加劑沉淀物和密封件碎塊等雜質(zhì),減少水泵與水泵殼體之間、缸套縫隙密封圈、水泵水封(端面密封)、調(diào)(節(jié))溫器與調(diào)溫器殼體以及調(diào)溫器密封圈等零件的磨損。
5、可以用來診斷發(fā)動機故障并確定故障發(fā)源處。
6、抑制變臟.。通過對發(fā)動機冷卻液中的泥芯砂、淤泥、機油、礦物質(zhì)水垢、變質(zhì)的添加劑沉淀物等的過濾可以抑制調(diào)溫器、水溫傳達室感器和水加熱器零件表面變臟。