康明斯發(fā)電機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的拉缸現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。

空氣濾清器破損。柴油機(jī)和汽油機(jī)相比，啟動(dòng)較困難，特別是在冬天。有些用戶為易于柴油機(jī)的起動(dòng)，在氣濾器的殼上鉆一個(gè)10mm大小的孔，利用此小孔引火啟動(dòng)，雖在一定程度上解決了起動(dòng)困難的問題。殊不知，此孔直接破壞了氣濾器的真空度，降低了空氣濾清的效果。一部分空氣未經(jīng)過濾就直接進(jìn)入了氣缸，致使進(jìn)入氣缸的空氣含有大量塵土，這些塵土微粒對(duì)缸套、活塞、活塞環(huán)表面有著強(qiáng)烈的磨消作用，加速了這些部件的磨損。同時(shí)進(jìn)入氣缸的塵土被機(jī)油帶到了油底殼內(nèi)，通過抽到運(yùn)動(dòng)到各運(yùn)動(dòng)表面，加速了各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的磨損，致使柴油機(jī)工作粗暴，功率下降，油耗增加，縮短機(jī)器的使用壽命。

長期不清洗的空氣濾清器。中央吸氣管的油盤長期不清洗，不換加新的機(jī)油，造成塵土、油垢過多，機(jī)油變稠成糊狀，失去了濾清作用。離心除塵器罩帽、導(dǎo)流板及集塵罩長期不清洗，泥土過多，造成進(jìn)氣阻力增大，降低進(jìn)氣渦流速度和除塵效果，加速機(jī)件的磨損，致使柴油機(jī)功率下降。

有的空氣濾清器油盤中的機(jī)油很快就沒有了，造成這種現(xiàn)象是因?yàn)榭諝鉃V清器的阻力太大，機(jī)油被吸入進(jìn)氣道，隨進(jìn)氣進(jìn)入氣缸被燃燒掉。此時(shí)要檢查濾芯是否堵塞、變形。空氣濾清器不牢固。有的空氣濾清器與進(jìn)氣管連接不緊，固定不牢，在柴油機(jī)運(yùn)行中搖搖晃晃，造成空氣濾清器不密封，不起作用。

殘缺不全的空氣濾清器。有的空氣濾清器的濾網(wǎng)脫落成洞、缺片，濾網(wǎng)四周與外殼間的縫隙太大，幾乎失去了對(duì)空氣過濾的作用。其原因是網(wǎng)盤質(zhì)量差，長期使用過度疲勞，機(jī)器振動(dòng)等，應(yīng)及時(shí)更換金屬濾網(wǎng)。

無可避免地會(huì)出現(xiàn)一些噪音，但是長期如此并噪音嚴(yán)重的，則會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重的損害。柴油發(fā)電機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成復(fù)雜聲源，它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲，這里為大家簡單分析這幾方面的產(chǎn)生原因。

空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程，即由氣體擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲，包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。電磁噪聲由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。

燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分，通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、連桿、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。

一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲，而非直噴式采油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。