淺談柴油發(fā)電機組的故障檢查和排除方法

柴油發(fā)電機組也是有使用期限的，當柴油發(fā)電機組使用達到一定期限之后，就會出現(xiàn)或大或小的故障。當柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障之后，無需不知所措，更無需盲目的拆開柴油發(fā)電機組。如果實在對柴油發(fā)電機組的故障無從下手，最簡單的處理方法就是拿起電話撥打本小編的手機號碼！當然，今天本小編也會教給大家一些簡單的處理方法，如果大家感興趣的話，可以詳細的了解一下。

當柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障的時候，可以根據(jù)現(xiàn)場的一些現(xiàn)象來進行一個簡單的判斷。比如聲音、轉(zhuǎn)速、出現(xiàn)時間、功率等方面。首先也進行推斷導(dǎo)致此故障現(xiàn)象的可能原因和出故障的某個部件，然后進行有目的的檢查有可能損壞的部件。在判斷故障的時候要做到以下幾點：

　　1、判斷故障要整體分析，徹底全面性的排除故障

　　技術(shù)人員在分析故障原因時，要綜合所有出現(xiàn)的故障現(xiàn)象進行全面系統(tǒng)性分析，不能只是憑借經(jīng)驗，進行單一部件的維修。需要知道的是，機械設(shè)備各個系統(tǒng)、零部件之間是密切相關(guān)的，當一個系統(tǒng)、一個零部件發(fā)生故障的時候，必然會涉及到其他系統(tǒng)的零部件，引發(fā)其他系統(tǒng)零部件不同程度的損傷，所以，為了徹底全面地消除故障，要整體分析發(fā)生故障的原因，對與故障發(fā)生的關(guān)鍵部位結(jié)合緊密的零部件進行及時的檢查和維修，做到不留后患。

　  2、查找柴油發(fā)電機組故障的時后要盡可能的減少拆卸工作量

　　在設(shè)備出現(xiàn)故障時，不要盲目地將柴油發(fā)電機組的設(shè)備部件拆地七零八落，首先在拆分前，根據(jù)實際的情況，初步判斷故障發(fā)生的部位，研究發(fā)電機組的整體結(jié)構(gòu)原理和所發(fā)生故障的部位，在科學(xué)基礎(chǔ)上，進行明確有目的地拆卸，減少拆卸工作量，節(jié)省時間，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

　  3、查找故障要通過看、聽、摸、嗅多個感官的結(jié)合進行細心查找，全方位檢查

  　在柴油發(fā)電機組發(fā)生故障的時候，大多是在生產(chǎn)現(xiàn)場，在這種不比較簡單的條件下，一般是沒有專門檢查設(shè)備的，但是，在生產(chǎn)現(xiàn)場緊要的生產(chǎn)任務(wù)的情況下，故障需要盡快的排除，所以在一般情況下，我們可以通過綜合使用看、聽、 摸、嗅多種感官的結(jié)合來進行故障檢修。

首先，我們要觀察柴油機運轉(zhuǎn)過程中的外部特征，如排氣管的排煙情況是否有正常，柴油發(fā)電機組的機油顏色是否出現(xiàn)異常，油路系統(tǒng)是否出現(xiàn)泄露柴油的痕跡，冷卻系統(tǒng)以及潤滑系統(tǒng)是不是出現(xiàn)漏油、漏水的情況，柴油發(fā)電機組各種儀表的指示是不是出現(xiàn)異常情況，各運行部件的螺母是不是出現(xiàn)松動現(xiàn)象， 啟動線路的接線是否是正確的，控制柜內(nèi)部線路有沒有短路或斷路的情況，在運轉(zhuǎn)時，機器的震動是不是很強烈。

其次，在聽的方面，我們主要是從柴油機的運轉(zhuǎn)過程來發(fā)現(xiàn)是否存在異常響聲，根據(jù)響聲出現(xiàn)的部位和性質(zhì)判斷故障出現(xiàn)的位置。重點注意的是設(shè)備運轉(zhuǎn)中曲軸、活塞、連桿的沖擊聲、進、排氣門和傳動齒輪的響聲是否出現(xiàn)異常，燃燒室內(nèi)柴油燃燒時的爆炸聲是不是均勻，單缸停火的時候，也會有異常聲音出現(xiàn)。

在摸的方面，就是在發(fā)生故障的時候，用手試摸來感知油管的脈動和機組的震動情況，或者感知機油管和機油殼與機油的溫度是不是一致，發(fā)電機的外殼溫度是不是過高，水泵上下水管的溫度是不是相同，可以根據(jù)所示溫度的變化來判斷故障發(fā)生的位置和原因，還可以通過有無震動來判斷有無異常。

我們通過嗅也可以來判斷發(fā)電機組是否出現(xiàn)故障，如果在供電過程中出現(xiàn)焦味，說明發(fā)電機有異常情況發(fā)生。如發(fā)電機的內(nèi)部的線路、元件定子、轉(zhuǎn)子等發(fā)生異常故障，如果是柴油機燒機油的話，會有出現(xiàn)焦味的現(xiàn)象。 在實際的生產(chǎn)過程中，要根據(jù)不同故障和表現(xiàn)現(xiàn)象特點，進行靈活多變的運用手段進行診斷，對整體因素進行綜合分析，最后找出故障原因，進行針對性的措施排除。

 柴油發(fā)電機組故障判斷的方法

在柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障以后，要采用合適方法進行故障判斷，如選取得當方法，快速準確地找到故障發(fā)生部位，及時進行故障排除，主要的方法有下面幾種：

1、采用隔斷法進行故障判斷

　　當機器發(fā)生故障時，如果經(jīng)過我們的分析，初步發(fā)現(xiàn)故障是由整個機組的單一部位引起的，那就可以讓所懷疑的故障發(fā)生部分停止工作，然后觀察停止前后異常現(xiàn)象還是否存在，如果出現(xiàn)異常的現(xiàn)象消失了，說明故障部位判斷正確。由于柴油機發(fā)電機組結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，所以當設(shè)備發(fā)生故障的時候，我們可以先讓柴油機的單個缸停止工作或逐個停止幾個甚至全部缸的工作，根據(jù)實際情況，觀察柴油發(fā)電機組在停止噴油前后有什么變化。這種隔斷分析法，主要用來檢查判斷汽缸的故障，例如柴油發(fā)電機排煙口冒黑煙，我們一般認為是某個氣缸噴油器霧化不良造成的，可以運用這種方法進行判斷。

 2、采用比較法進行故障判斷

　　比較法運用比較普遍，一般是我們懷疑柴油發(fā)電機組的故障是發(fā)生在某個部位或哪一個系統(tǒng)的時候，將這個部位進行更換為質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng)，進行開機運行，觀察異常是否消失，如果消失，則說明就是此部位，如果異常依然存在，說明不會是這個部位，判斷錯誤。

3、采用驗證法進行故障判斷

　　一般我們知道離開故障發(fā)生的原因時，要采用驗證法對設(shè)備進行試探性的調(diào)整或拆卸，檢驗過去原的判斷是否是正確的，從而找到故障發(fā)生的部位。我們主要是通過改變局部范圍內(nèi)的技術(shù)參數(shù)或者是運行狀態(tài)，來觀察此調(diào)整是否對柴油發(fā)電機組整體工作性能存在影響，例如柴油機有機油壓力低的情況發(fā)生時，我們可以先對濾清器清洗，看故障是否消失，如果異常沒有消失再查找其它原因。

4、采用儀器儀表檢查法進行故障判斷

　　儀器儀表檢查法是運用儀器或儀表對柴油機的故障進行測試，找出故障發(fā)生的隱患，了解機組的工作性能和發(fā)生狀況。

5、排除故障時，按柴油發(fā)電機組各大系統(tǒng)分類查找 

柴油發(fā)電機組在使用的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的故障，具有多種多樣的現(xiàn)象，造成這些故障的原因也十分的復(fù)雜。一種故障可以出現(xiàn)一種或多種的異?，F(xiàn)象，一種異?，F(xiàn)象也有可能是一種或多種的故障部位造成的。從故障原因的查找到故障的排除全過程看來，技術(shù)人員要根據(jù)實踐經(jīng)驗，根據(jù)不同的故障現(xiàn)象運用排除故障的不同方法查找原因或者是故障發(fā)生的部件，要熟悉柴油發(fā)電機組的構(gòu)造原理，掌握查找判斷故障的基礎(chǔ)原則和方法，在實際情況下，進行迅速、準確、及時地排除故障。

好了，今天跟大家講的不知道大家有沒看懂。其實不懂也沒關(guān)系，因為對客戶來說，最簡單的檢查維修方法就是剛剛在前文說到的，拿起手機給小編來個電話。小編會給大家弄得妥妥帖帖的！因為小編是專業(yè)的發(fā)電機生產(chǎn)廠家和維修廠家！