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柴油發(fā)電機(jī)組
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如何有利于延長(zhǎng)濰柴發(fā)電機(jī)組的使用壽命

發(fā)布日期:2019-04-20 作者:翊成網(wǎng)絡(luò)g 點(diǎn)擊:

濰柴發(fā)電機(jī)組具有油耗低,可靠性強(qiáng),扭矩大,操作性好,維修方便、惡劣環(huán)境條件能夠正常使用等特點(diǎn),廣泛適用發(fā)電機(jī)組,大中型拖拉機(jī),水泵機(jī)組,工程機(jī)械,固定作業(yè)動(dòng)力,空壓機(jī)的動(dòng)力配套,并為農(nóng)用車及船舶提供理想動(dòng)力。為在這炎熱的天氣能夠更好的使用濰柴發(fā)電機(jī)組,冷卻水的使用非常關(guān)鍵,要注意以下方面:

冷卻水要用清潔的淡水,如雨水、雪水、質(zhì)量較好的自來水或經(jīng)澄清的河水等。如果直接采用井水或其他地下水,因它們含有較多的礦物質(zhì),容易在濰柴發(fā)電機(jī)組水腔內(nèi)形成水垢,影響冷卻效果而造成故障。如條件所限只有硬水,經(jīng)軟化處理后才可使用。


濰柴發(fā)電機(jī)組


總之使用的冷卻水應(yīng)該是質(zhì)量較好的澄澈軟水,盡量不要用礦物質(zhì)多的水,也不要使用硬水。這樣有利于延長(zhǎng)濰柴發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

錯(cuò)誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹,若柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。


發(fā)電機(jī)組


錯(cuò)誤操作二:帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油柴油發(fā)電機(jī)組廠家停機(jī)時(shí)機(jī)器未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。


柴油發(fā)電機(jī)組


錯(cuò)誤操作三:冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。


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