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柴油發(fā)電機(jī)組
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發(fā)生故障康明斯發(fā)電機(jī)組常見的處理方式

發(fā)布日期:2018-10-30 作者: 點擊:

康明斯發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障是常見故障之一

1、柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。

2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán)。


康明斯發(fā)電機(jī)組


3、柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生低溫報警。

4、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán),這時應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,吸氣壓力是10kpa,排氣壓力是40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。

5、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。


康明斯發(fā)電機(jī)組


柴油機(jī)發(fā)生故障后,就要對故障進(jìn)行診斷,一般常用的方法有:

1、異常聲響判斷:判別異常聲響的部位及不同的聲響,如主軸承間隙過大產(chǎn)生沖擊而發(fā)生的聲響很沉悶,而氣門敲擊活塞聲清脆。

2、部位停止法:經(jīng)分析,懷疑那個部位所引起的故障可使該局部停止工作,觀察癥狀是否消失,一般常用于確定氣缸是否有故障等。

3、比較法:懷疑故障由某部件或零件造成的,可將該零部件更新,再比較前后工作情況。

4、試探法:根據(jù)初步的分析與判斷對柴油機(jī)進(jìn)行試探性地調(diào)整。例如柴油機(jī)冒煙,若經(jīng)判斷后可以試探性地改變噴油壓力或小范圍內(nèi)改變提前角,觀察變化效果。

5、儀器、儀表檢查:利用儀器、儀表對柴油機(jī)進(jìn)行檢查,如利用氣缸壓力表檢查壓力是否滿足要求,以判斷是否漏氣等故障。


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