電控系統(tǒng)方式柴油發(fā)電機組品牌可分為哪些類別
柴油發(fā)電機組噴油嘴針閥在使用中被燒蝕是一種常見的現(xiàn)象,燒蝕過的針閥不一定全部報廢,抽出針閥后先觀察其是否變?yōu)樗{色,若沒有變?yōu)樗{色,則用清潔機油適當(dāng)?shù)难心ズ?,仍可繼續(xù)使用,若變?yōu)樗{色,說明針閥已退火,應(yīng)換用新件,不可勉強使用,否則,將使柴油發(fā)電機組工況惡化。
柴油發(fā)電機組品牌電控系統(tǒng)的控制方式可分為三大類。
1開環(huán)控制,開環(huán)控制的特點是用電子控制裝置取代噴頭提前調(diào)節(jié)裝置,其結(jié)構(gòu)使分配泵凸輪滾環(huán)帶動液壓正時活塞運動,達到控制電磁閥開閉的目的,總供油量由電控單元根據(jù)轉(zhuǎn)速,冷卻水溫等參數(shù),查找出最佳供油提前角,從而發(fā)出指令來控制電磁閥。
2閉環(huán)控制,單控電源根據(jù)噴油傳感器著火正時傳感器反饋信號,通過電磁閥控制正時活塞達到最佳正時供油提前角。
3開環(huán)-閉環(huán)綜合控制,電控單元吧開環(huán)-閉環(huán)綜合起來,調(diào)整實際噴油正時出現(xiàn)誤差,進行誤差補償,通常在相鄰兩次噴油間就能達到調(diào)整點。
不合格的柴油發(fā)電機組出油閥偶件,一般都要成套更換,有條件的單位可采用重新組合和鍍鉻的方法修復(fù),如果只是出油閥偶件密封錐面密封不良,可將出油閥偶件從噴油泵中取出后,用對研的方法進行修理。
研磨時,先在密封錐面上涂一層研磨砂,將閥裝回后用手研磨,直至合乎要求為止,研磨完畢,必須徹底將研磨沖洗干凈才能裝機使用。