在冷啟動(dòng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組有預(yù)熱系統(tǒng)參加工作

發(fā)布日期：2018-05-30 作者：點(diǎn)擊：

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生不啟動(dòng)故障時(shí)，判斷故障的步驟與汽油機(jī)的基本相同，不同的是柴油發(fā)電機(jī)組在冷啟動(dòng)時(shí)有預(yù)熱系統(tǒng)參加工作，因此，需要檢查與排除

柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難或不起動(dòng)有很多的原因，常見的有以下幾種

1柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱時(shí)間不夠，溫度過低，造成啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，排氣管冒會(huì)灰白煙，但不著火

2燃燒室內(nèi)積存柴油過多，因啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作沒有做好，造成多次啟動(dòng)不著，使進(jìn)入燃燒室的柴油積存過多，從而啟動(dòng)困難

3噴油器不噴油或噴油霧化質(zhì)量太差，在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，聽不到噴油器的噴油響聲，或用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，排氣管看不到灰白煙。

發(fā)電機(jī)組價(jià)格

發(fā)電機(jī)組廠家

實(shí)踐證明，性能良好的空氣濾清器，其濾清效果可達(dá)99%以上，相反，當(dāng)濾清器性能不好時(shí)，僅能分離中50-70%的灰塵，將安裝空氣濾清器和不裝空氣濾清器的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)表明，安裝了空氣濾清器的柴油發(fā)電機(jī)組，其活塞和氣缸的磨損量比不安裝空氣濾清器的柴油發(fā)電機(jī)組降低3-5倍，活塞環(huán)的磨損量降低8-10倍，不裝空氣濾清器的柴油發(fā)電機(jī)組，第一道活塞環(huán)口間隙可以增大到3mm以上，且柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油消耗率提高80%，曲軸箱內(nèi)氣體壓力提高1.6倍，壓縮行程終了時(shí)的氣缸壓力降低1.5%，功率降低2-3%。