導(dǎo)致柴油發(fā)電機組油面增高的原因、故障及處理方法
我們在使用柴油發(fā)電機組的過程中會遇見各種各樣的故障，今天小編就跟大家分析一下導(dǎo)致柴油發(fā)電機組油面增高的原因、故障及處理方法。
一、導(dǎo)致柴油發(fā)電機組出現(xiàn)機油油面增高原因有：
1、燃油漏入機油盆：因發(fā)電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴或針閥卡死在開啟位置；活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。
2、水滲入發(fā)電機組機油盆：氣缸墊沖壞；與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋；濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。
二、柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有：
1、排氣冒藍煙。
2、 濺油聲音大。
3、 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)無力。
三、處理方法：首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發(fā)現(xiàn)機油油面增高并且很稀時，應(yīng)進一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，引起過稀。其檢查方法如下：
1 、抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味，如機油呈黃乳色，且無其他氣味，說明是水進入了曲軸箱，應(yīng)檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的 橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。
2、如果聞到機油中有燃油味，應(yīng)啟動發(fā)動機觀察其是否運轉(zhuǎn)良好，若
啟動柴油機后排氣管冒黑煙，則應(yīng)檢查噴油器的針閥是否正常關(guān)閉，若有滴漏，應(yīng)予維修。
3、若發(fā)動機在正常工作溫度下動力不足，則應(yīng)檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油（對汽油機而言，則應(yīng)檢查汽油泵泵皮是否破裂），活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙是否過大，并進行更換或 檢修。
4、以上檢查維修完畢后，必須將舊機油放出，并清洗潤滑油系統(tǒng)，再重新加入規(guī)定量的合適牌號的新機油。
5、當(dāng)柴油發(fā)電機組在使用過程中,應(yīng)有專門看守,時刻關(guān)注發(fā)電機組各種變化,以防發(fā)生不測。
上面就是小編要跟大家分享的內(nèi)容，希望能對大家有所幫助，更多柴油發(fā)電機組相關(guān)知識，請大家關(guān)注揚州康成發(fā)電設(shè)備有限公司acolors.cn。
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