備用電源柴油機因得不到有效的冷卻而過熱

發(fā)布日期：2017-07-18 作者：點擊：

備用電源柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質(zhì)和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應(yīng)卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。

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康明斯柴油發(fā)電機組企業(yè)通過建立綠色管理模式，將環(huán)保節(jié)約的觀念滲透在日常的管理中，最大限度地合理配置和節(jié)約資源，減少人類活動對環(huán)境的影響。

同時可以有效地規(guī)范企業(yè)組織的活動、產(chǎn)品和服務(wù)，從原材料的篩選、設(shè)計、加工、生產(chǎn)、銷售、運輸、使用到最終廢棄物的處理進行全過程控制從粗放型的經(jīng)擠增長方式轉(zhuǎn)變?yōu)榧s型的經(jīng)濟增長方式，提高經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益，充分調(diào)動和合理利用資源，滿足環(huán)境保護和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需要。

康明斯發(fā)電機組企業(yè)實施綠色管理模式后，環(huán)保意識得到提高，企業(yè)會由被動管理變?yōu)橹鲃庸芾恚纫?guī)范了企業(yè)的綠色行為，提高了企業(yè)的綠色管理水平，同時也促進了企業(yè)整體形象的提高。一個有社會責任感的組織，能夠提高顧客和利益相關(guān)方對其的信心，有利于樹立良好的市場形象，從而擴大其產(chǎn)品和服務(wù)在市場上的占有率，為組織的進一步擴大再生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)，形成一個良性循環(huán)。面對急劇擴大的綠色市場和綠色需求，康明斯柴油發(fā)電機組企業(yè)迅速調(diào)整經(jīng)營方向，實施綠色管理，贏得市場份額求得更大的發(fā)展空間。