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柴油發(fā)電機(jī)組
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康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)械部分故障主要有哪幾點(diǎn)

發(fā)布日期:2017-07-06 作者: 點(diǎn)擊:

機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn):

1、聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中,中心線(xiàn)不重合,定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過(guò)程中,對(duì)中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有一種情況,就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線(xiàn)在冷態(tài)時(shí)是重合一致的,但運(yùn)行一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn),基礎(chǔ)等變形,中心線(xiàn)又被破壞,因而產(chǎn)生振動(dòng)。

2、與柴油發(fā)電機(jī)組相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良,輪齒磨損嚴(yán)重,對(duì)輪潤(rùn)滑不良,聯(lián)軸器歪斜、錯(cuò)位,齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對(duì)、間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重,都會(huì)造成一定的振動(dòng)。

3、柴油發(fā)電機(jī)組本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問(wèn)題。這種故障主要表現(xiàn)為軸頸橢圓,轉(zhuǎn)軸彎曲,軸與軸瓦間間隙過(guò)大或過(guò)小,軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)的剛度不夠,柴油發(fā)電機(jī)組與基礎(chǔ)板之間固定不牢,底腳螺栓松動(dòng),軸承座與基礎(chǔ)板之間松動(dòng)等。而軸與軸瓦間間隙過(guò)大或過(guò)小不僅可以造成振動(dòng)還可使軸瓦的潤(rùn)滑和溫度產(chǎn)生異常。

4、柴油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)的負(fù)載傳導(dǎo)振動(dòng)。例如:汽輪發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)振動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)的風(fēng)機(jī)、水泵振動(dòng),引起柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)。


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康明斯發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)的(額定)轉(zhuǎn)速選擇,要根據(jù)拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械的要求及傳動(dòng)裝置的配比情況來(lái)考慮。電動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)通常有3000、1500、1000、750及600等多種,異步電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速由于存在轉(zhuǎn)差率,一般要比上述轉(zhuǎn)速低2%~5%。從電動(dòng)機(jī)制造角度講,同樣功率的電動(dòng)機(jī)若額定轉(zhuǎn)速越高,其電磁轉(zhuǎn)矩外形尺寸就愈小,成本就愈低且重量亦輕,并且高速電機(jī)的功率因數(shù)及效率比低速電機(jī)都高。若能選擇轉(zhuǎn)速愈高的電動(dòng)機(jī),則經(jīng)濟(jì)性愈好,但若由此而引起電動(dòng)機(jī)與被拖動(dòng)機(jī)械間的轉(zhuǎn)速相差過(guò)大時(shí),所需裝設(shè)減速裝置的傳動(dòng)級(jí)數(shù)就越多,這就會(huì)加大設(shè)備成本及傳動(dòng)的能量損耗。故要經(jīng)過(guò)分析比較擇優(yōu)選定。我們通常應(yīng)用的電機(jī)大部分是選用4極1500r/min的電機(jī),因?yàn)檫@種額定轉(zhuǎn)速的電機(jī)適應(yīng)范圍廣,而且其功率因數(shù)和工作效率也較高。


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