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柴油發(fā)電機組
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柴油發(fā)電機組發(fā)生故障后

發(fā)布日期:2016-08-14 作者: 點擊:

    柴油發(fā)電機組品牌都有自己的油霧保護系統(tǒng),它的主要保護元件是油霧探測器,它能康明斯柴油發(fā)電機組及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,從而監(jiān)視柴油機的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。

 

  在柴油發(fā)電機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣,并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發(fā)射二極管和對側(cè)一個光電接收二級管。

 

  光電二級管感受紅外線產(chǎn)生的光強度,并將光強度信號轉(zhuǎn)換為電信號送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測量裝置測量通道的不透明度增加),部分紅外線會在測量管內(nèi)被吸收,光強度會減弱,因而電信號減弱。

 

  濃度越高電信號減弱越多,當電信號降低到一個最低限值時(即油霧濃度超過最大限值時),電子鑒定裝置將發(fā)出“油霧探測器高油霧”警報并停機,同時閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧,以供檢修人員檢查。


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    柴油機發(fā)生故障后,就要對故障進行診斷,一般常用的方法有:

 

  1、異常聲響判斷:判別異常聲響的部位及不同的聲響,如主軸承間隙過大產(chǎn)生沖擊而發(fā)生的聲響很沉悶,而氣門敲擊活塞聲清脆。

 

  2、部位停止法:經(jīng)分析,懷疑那個部位所引起的故障可使該局部停止工作,觀察癥狀是否消失,一般常用于確定氣缸是否有故障等。

 

 ?。场⒈容^法:懷疑故障由某部件或零件造成的,可將該零部件更新,再比較前后工作情況。

 

 ?。?、試探法:根據(jù)初步的分析與判斷對柴油機進行試探性地調(diào)整。例如柴油機冒煙,若經(jīng)判斷后可以試探性地改變噴油壓力或小范圍內(nèi)改變提前角,觀察變化效果。

 

 ?。?、儀器、儀表檢查:利用儀器、儀表對柴油機進行檢查,如利用氣缸壓力表檢查壓力是否滿足要求,以判斷是否漏氣等故障。

 

  而實際工作中可以綜合地運用以上的各種手段進行故障判斷,以便快速、準確地找到故障所在。


    資訊來源于  柴油發(fā)電機組品牌制造商  揚州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司


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