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柴油發(fā)電機組
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現(xiàn)代的柴油發(fā)電機組主要具有什么特征

發(fā)布日期:2016-03-15 作者: 點擊:

    隨著社會越來越強大的變化,時代的進步,科學技術(shù)迅猛的發(fā)展以及大眾環(huán)保意識的提高,所有的事物都要跟得上節(jié)奏。

       下面我們就來說說柴油發(fā)電機組如何才能隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展和大眾環(huán)保意識的提高,對功能需求日益增加以及應用條件的多變,傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機組及其配套產(chǎn)品在現(xiàn)代已賦予高科技和環(huán)保的內(nèi)涵,需要滿足高可靠性使用及環(huán)境保護的目的。

       現(xiàn)代的柴油發(fā)電機組主要具有如下特征:

      1) 采用電噴技術(shù)、電子調(diào)速器、電子液壓調(diào)速器。提高了機組的供電質(zhì)量,降低了排氣對環(huán)境的污染。 

      2) 采用雙燃科技術(shù)。將柴油發(fā)動機燃料系統(tǒng)設(shè)計成既能燃用柴油,又能燃用天然氣,以提高其適應性。 

      3) 制造精度高,接近零公差生產(chǎn),機械性能好。首次大修運磚時間為25000~30000小時,一般機組20000小時以內(nèi)。 

      4) 采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng),通過精密的電子控制燃油噴射裝置,可以自由控制噴油時刻、噴油量和噴油壓力,達到最大限度降低柴油機燃燒噪聲、有效控制柴油發(fā)電機有害氣體排放的目的。并可獲得明顯的經(jīng)濟效益。降低了燃油消耗。

     5) 冷啟動性能,在無輔助裝置且在-20C肘能成功啟動有輔助裝置時可在-50C時成功啟動。

   6)采用高等絕緣材料。發(fā)電機組采用高等絕緣材料(H級),以確保發(fā)電機在苛刻環(huán)境下長期可靠運行,同時具有自動除潮功能。

    7)環(huán)保低噪聲運行通過加裝防音罩殼或在機房加裝降噪裝置實現(xiàn)環(huán)保低噪聲運行;必要時加裝排煙凈化器,實現(xiàn)更清潔的廢氣排放。柴油發(fā)電機組品牌

    8)快速移動的應急供電采用車載移動電站,掛車電站可以滿足快速移動的應急供電等。


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現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

為了減少機組的振動,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。


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