盡管今年開年以來市場形勢并不樂觀，但中國內燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏強調，根據國務院辦公廳《關于加強內燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》精神，到2015年，節(jié)能型內燃機產品占全社會內燃機產品保有量的60%，與2010年相比，內燃機燃油消耗率降低6%～10%，這一總體目標并沒有變化，需要內燃機相關各細分行業(yè)共同努力完成。

　　到目前為止，雖然內燃機行業(yè)在裝備工業(yè)大環(huán)境不樂觀的情況下頂住了壓力，小幅下挫，行業(yè)整體運行平穩(wěn)，但是具體到汽油機和柴油機兩個大類，差別明顯，汽油機全年成企穩(wěn)運行勢態(tài)，柴油機下滑則十分明顯。

　　特別是在柴油機排放標準日益嚴格的當下，可能為柴油機的快速增長帶來阻力。據悉，北京對于公交車的排放已經提升到了歐VI標準，并且已經有達到標準的公交車上路，在嚴重的環(huán)境問題的逼迫下，柴油機排放標準的升級進度也越來越快。

　　“下一步我國推進內燃機節(jié)能減排工作的主要思路，必須立足于我國能源安全、應對氣候變化和提高內燃機產業(yè)競爭力的要求，以降低能源資源消耗、減少二氧化碳排放為主線，以降低油耗為總體目標，發(fā)揮企業(yè)主體作用，重點突破，加快內燃機節(jié)能新技術研發(fā)和產業(yè)化推廣，加快推動再制造產業(yè)的發(fā)展?！毙厦魧τ谶@些問題有著自己的觀點。 

　　對于內燃機企業(yè)，在多種因素同時對行業(yè)形成壓力的時候就不能單獨從市場營銷上尋求銷售突破口，而是應該用多種措施實現銷售增長。諸如新技術的研發(fā)，率先搶占高端市場；內燃機再制造的完善，以降低成本；或是對于后市場的深入開發(fā)，為用戶提供更多的服務，以服務帶動產品銷量的增長。 

　　據了解，玉柴作為國內首家研發(fā)出符合歐VI標準的柴油機廠商，在北京公交車升級歐VI標準的時候順利中標，因為當時國內只有玉柴一家企業(yè)可以大規(guī)模量產歐VI發(fā)動機。 

　　中國內燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長、內燃機再制造產業(yè)聯(lián)盟秘書長葛紅曾表示，“工信部將進一步加快內燃機節(jié)能減排技術的研發(fā)、創(chuàng)新和推廣。推動內燃機再制造業(yè)的規(guī)?；⒁?guī)范化，完善相關標準體系，促進內燃機工業(yè)形成循環(huán)型生產方式和消費模式，培育再制造產業(yè)市場。全面提升我國內燃機行業(yè)的綜合競爭力。政府應出臺再制造企業(yè)流通環(huán)節(jié)增值稅減免政策，以后按再制造企業(yè)的發(fā)展狀況逐步恢復增值稅。以解決目前再制造產業(yè)利潤率過低，大多數企業(yè)處于收支持平或虧損狀態(tài)的問題。” 

　　“要從混亂中創(chuàng)造秩序，于‘亂’中先發(fā)制人，確立主導地位，肅清亂象，引導整個行業(yè)步入良性發(fā)展生態(tài)?！痹跒H柴集團董事長譚旭光的眼里，“群雄混戰(zhàn)”正是其“上位”的最佳時機。只有先人一步，做發(fā)動機后市場改革者，以創(chuàng)新的經營模式、規(guī)范的市場規(guī)則，將供應鏈條壓到最短，將市場內耗降到最低，才能實現廠家、渠道、客戶的三方共贏。 

　　濰柴發(fā)展后市場業(yè)務，純粹的增量市場不是其惟一的目標，建立全新的發(fā)動機后市場商業(yè)模式，突破傳統(tǒng)業(yè)務模式的瓶頸，掌握后市場業(yè)務發(fā)展的主動權，才是其雄心所在?！斑@個全新的商業(yè)模式以提升客戶滿意度為主線，把提高服務及時性和有效性作為切入點，以保內推動保外，加快保外市場的拓展；充分利用5P服務優(yōu)勢，打造全生命周期的服務模式，最大限度地為渠道和客戶創(chuàng)造價值，是一種不可復制、無法超越的獨具濰柴特色的后市場商業(yè)模式。

柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

現代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內。

為了減少機組的振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。

    資訊來源于  濰柴發(fā)電機組制造商  揚州市康成發(fā)電設備有限公司