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柴油發(fā)電機組
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康成為您講解,低噪音玉柴發(fā)電機是怎么降噪的

發(fā)布日期:2015-10-24 作者: 點擊:

    柴油發(fā)電機排氣消聲器主要從消聲性能、空氣動力性能與結(jié)構(gòu)性能三個方面進行分析,它應有較高的、頻帶較寬的消聲量、較小的阻力損失及結(jié)構(gòu)簡單等特點。柴油發(fā)電機機排氣消聲器,通常設(shè)計成微穿孔板阻抗復合式,它在低、中、高頻都具有較高的消聲量,能夠承受高溫和氣流的沖擊,阻損低,再生噪聲小,消聲量可達20dB(A)以上。發(fā)電機組廠家常用微穿孔板阻抗復合式消聲器結(jié)構(gòu)。

  

  這種消聲器特別是微穿孔管段的有關(guān)理論和計算方法還不完善,一般須通過實驗測量后方可評價其性能優(yōu)劣。柴油發(fā)電機消聲器的膨脹比m(m=D2/d2)與消聲量關(guān)系較大,故設(shè)計時要合理選擇,一般宜控制在4~15之間,在一定范圍內(nèi),m越大,消聲效果越好,但m不能太大,否則膨脹室截面過大,使中、高頻聲波在消聲器內(nèi)不以平面波形式傳播,而呈束狀波通過,遂導致消聲量顯著下降。在低頻范圍內(nèi),當波長比膨脹室尺寸大得多時,由于膨脹室自身相當于一個低通濾波器,因此會影響柴油發(fā)電機消聲器有效的低頻消聲范圍。


備用電源


    現(xiàn)有的消聲器,大多采用阻抗復合型消聲原理。由于結(jié)構(gòu)復雜、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣滲透吸聲填料等原因,消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差,使用周期短等情況。

    而這歷來是消音器的設(shè)計難點,微穿孔消聲器則綜合了最合理的消聲原理所設(shè)計解決了上述問題,取得了良好效果。微穿孔消聲器消聲器不使用任何阻性吸聲填料,采用微穿小孔多空腔結(jié)構(gòu),高壓氣流在消聲器內(nèi)經(jīng)多次控流進入空腔體,逐級改變原氣流的聲頻。阻力損失小,消聲頻帶寬,工作時不起塵。不怕油霧、水氣。耐高溫、耐高速氣流沖擊。使環(huán)境噪聲符合國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》。 廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等行業(yè)。


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