車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式有幾種

發(fā)布日期：2015-05-16 作者：點(diǎn)擊：

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，傳力零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間是不能直接接觸的，各個(gè)零部件的表面都有一定的摩擦系數(shù)。為了降低這些配件之間摩擦的阻力，以及減少配件表面因摩擦產(chǎn)生的燒損情況，就必須進(jìn)行潤(rùn)滑，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式有幾種呢？

1、壓力潤(rùn)滑：主要利用機(jī)油泵，把具有一定壓力的潤(rùn)滑油傳送到部件的摩擦表面，像曲軸主軸承、連桿軸承和如輪軸承這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較大的，必須用壓力潤(rùn)滑的方式將機(jī)油送到摩擦面之間的縫隙。

2、飛濺潤(rùn)滑：主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)部件飛濺起來(lái)的油滴潤(rùn)滑部件的摩擦表面。像汽缸壁、活塞梢、配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面這種受載荷較輕、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較小的部件采用這種方式潤(rùn)滑。

3、定期潤(rùn)滑：這種潤(rùn)滑方式是人工潤(rùn)滑，主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助系統(tǒng)相關(guān)配件上定期的加注潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，例如發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和水泵就是采用這種潤(rùn)滑方式。

其實(shí)，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用復(fù)合式潤(rùn)滑方式，這三種潤(rùn)滑同時(shí)進(jìn)行。

資訊來(lái)源：國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組 揚(yáng)州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司