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柴油發(fā)電機(jī)組
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我們要對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組的尾氣進(jìn)行凈化處理

發(fā)布日期:2019-10-24 作者:翊成網(wǎng)絡(luò)g 點(diǎn)擊:

康明斯發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,所產(chǎn)生的尾氣會(huì)含有一定的污染物,氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、硫化物等。所以,如果直接排在空氣中會(huì)造成環(huán)境的一定污染。如果是在空曠的場(chǎng)地上運(yùn)用的話,那還好點(diǎn)。如果空間相對(duì)密閉點(diǎn),會(huì)給機(jī)房操作人員帶來(lái)一定的身體危害。所以,我們要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的尾氣進(jìn)行凈化處理。


康明斯發(fā)電機(jī)組


柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定原因及辦法:

1、柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后即提高轉(zhuǎn)速,觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的提高,電壓和頻率波動(dòng)范圍較大,但柴油機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說(shuō)明柴油機(jī)工作正常,故障可能出在控制箱和勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部。


發(fā)電機(jī)組


2、用萬(wàn)用表對(duì)勵(lì)磁機(jī)和各有關(guān)電路進(jìn)行測(cè)量,均為發(fā)現(xiàn)異常。

3、對(duì)AVR控制板的穩(wěn)度進(jìn)行調(diào)節(jié),故障未能排除。


柴油發(fā)電機(jī)組


4、停機(jī)后,用6V蓄電池給勵(lì)磁機(jī)充磁,然后起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)750r/min左右,發(fā)電機(jī)開(kāi)始建壓,且電壓和頻率的波動(dòng)范圍符合發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求。

5、停機(jī)后再次起動(dòng)柴油機(jī),觀察發(fā)電機(jī)的頻率和電壓有何反應(yīng),發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不穩(wěn)定。

6、停機(jī)后,提高柴油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速(增大調(diào)速器的供油量),重新起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)800r/min左右,這時(shí)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓穩(wěn)定。但降低操縱手柄起動(dòng)柴油機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓又不穩(wěn)定。重復(fù)幾次后得出結(jié)論,該臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速必須在750--800r/min時(shí),發(fā)電機(jī)才發(fā)電且電壓和頻率波動(dòng)范圍符合要求。


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